VESPAGTSSuperTech300国内上市！功用大幅度的进步，全新300cc排量，价格54800元

  意大利尖端踏板品牌Vespa近来在国内正式对外发布了GTS SUPER TECH 300，价格5.48万元人民币。 GTS SUPER TECH 300的一体式钢制车身很好地承继了Vespa的共同风格，在外观上完成了传统与现代的奇妙平衡。前翼子板、前翼子板饰条、前翼子板镀铬装修、后视镜均进行了全新规划。车身旁边面格栅选用蜂窝状图画装点，愈加动感。

  也是首款搭载GTS SUPER TECH的Vespa车型，选用4.3英寸全彩TFT数字仪表盘。 TFT仪表盘可显现车速、路程、环境和温度、油量表等多种车辆信息。

  前后大灯均为LED方式。整车照明体系有了很大的提高，自动安全性也得到了提高。圆形的LED大灯和LED日光灯是Vespa的标志性元素，LED光源也能供给超卓的视界。

  座椅全新GTS SUPER TECH进一步凸显了座椅的功用特色，得益于大尺度的座椅面积和优化的坐垫资料运用，在确保骑手和乘客乘坐舒适的一起。座椅下方也有足够的储物空间。坐落车身前部的手套箱也提高了负载才能，内置的USB端口可用于为外部设备充电。

  刹车刹车方面，选用前后碟刹体系，确保高速行驶时及时有用的减速反应。此外，ASR牵引力操控办理体系可避免后轮在风险情况下打滑，确保驾驭更安全。 ABS 体系最大极限地进步了自动安全性，并避免车轮在制动进程中抱死，从而使骑手可以坚持对摩托车的操控。

  发动机GTS Super Tech装备了全新的300cc排量、单缸4冲程4气门电喷水冷HPE发动机，最大输出功率超越23马力。功用和驾乘感触都有了很大的提高，油耗和噪音按捺方面体现也不错。并在坚持尺度不变的前提下，优化热力学功用以削减冲突。

  发动机缸体内部进行了从头规划，气缸盖选用了全新的造型铸造，管路直径加大并进行了形状调整，进排气门直径添加了3mm。活塞头形状规划，焚烧更高效，顶置凸轮轴部件从头呈现，摇臂运用滚柱挺杆替代滑块，添加其滑润度和经用性并削减机械损耗，从头规划的凸轮轴功用更优异，噪音的发生也可以大大削减一起。

  新式高压多点喷油嘴，使燃油在发动机里边焚烧更高效。进气流程也进行了从头规划，对进气道进行了优化，进步了进气功率，进步了发动机在低转速时的扭矩输出，确保了平稳的加快和减速。新式铱合金火花塞在相同运用条件下比一般火花塞更经用。传输体系也是全新的。 CVT 变速箱具有更巩固的传动带，并运用新资料来削减冲突和噪音。其他传动部件均掩盖有吸音涂层，使传动进程愈加安静，辅以全新的离合器。鼓。

  最新一代Magneti Marelli MIUG4ECU具有更高效的运算才能，有助于提高发动机的全体功率。焚烧时，曲轴只需旋转两圈，发动机即可瞬间发动。所有这些共同的技能使GTS SUPER TECH 成为同种类型的产品中最强壮的引擎。高雅的驾驭功用，可见Vespa之所以这么贵，不单单是品牌要素。